English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी- Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Balita sa industriya
Pag-uuri ng mga gulong ng motorsiklo
Mga gulong na may mga panloob na tubo: Ang prinsipyo ng mga gulong na may mga panloob na tubo ay upang panatilihin ang hangin sa panloob na tubo, at hindi nangangailangan ng tumpak na pagdikit sa pagitan ng gulong at ng rim. Kahit na mababa ang presyon ng hangin, hindi kailangang mag-alala na ang gu......
Magbasa pa
Gaano katagal ang mga gulong sa kalye ng motorsiklo?
Ang haba ng buhay ng mga gulong sa kalye ng motorsiklo ay maaaring mag-iba depende sa ilang salik, kabilang ang tatak, kalidad, uri, istilo ng pagsakay, kondisyon ng kalsada, at pagpapanatili ng gulong. Sa karaniwan, ang isang hanay ng mga gulong sa kalye ng motorsiklo ay maaaring tumagal kahit saan......
Magbasa pa
Bakit may tread ang mga gulong ng motorsiklo?
Ang disenyo ng tread ay nag-iiba depende sa uri ng gulong ng motorsiklo at ang nilalayon nitong paggamit. Ang layunin ng pagtapak sa mga gulong ng motorsiklo ay katulad ng sa mga gulong ng kotse at iba pang mga gulong ng sasakyan, na nagbibigay ng ilang mahahalagang function:
Magbasa pa
Ano ang legal na tread depth para sa gulong ng motorsiklo?
Ang legal na lalim ng pagtapak para sa mga gulong ng motorsiklo ay maaaring mag-iba depende sa bansa o rehiyon. Sa pangkalahatan, ang pinakamababang legal na lalim ng pagtapak para sa mga gulong ng motorsiklo ay karaniwang nasa 1.0 hanggang 1.6 millimeters (mm).
Magbasa pa
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy