Pinalitan ang Iyong Mga Gulong

Maya-maya ay napapagod ang mga gulong, at kailangang palitan. Kadalasan ang mga gulong sa likuran ay nagsisimulang mag-square up, nawawala ang kanilang bilugan naprofile, habang ang gitna ng pagtapak ay mas mabilis na nagsuot kaysa sa mga balikat.

Ang mga fronttires sa pangkalahatan ay nagsusuot nang pantay-pantay sa kanilang pagtapak, ngunit maaaring magsimulang makabuo ng scalloped wear na kilala bilang cupping. Ang mga gulong ng knobby ay mas halata habang ang mga knobs ay nagsisimulang magsuot, mapunit o masira sa paglipas ng panahon.
Suriin ang iyong mga gulong para sa sapat na treaddepth. Kapag ang gulong ay isinusuot ng mga built-in na tagapagpahiwatig sa 1 / 32nd pulgada (0.8milometro) o mas mababa sa lalim ng uka, o nakalantad ang gulong ng gulong o tela, mapanganib na magsuot ang gulong at dapat agad itong mapalitan. Nag-inspect din para sa hindi pantay na pagsusuot.
Ang pagsusuot sa isang gilid ng yapak, o mga patag na spot sa gulong ay maaaring magpahiwatig ng isang problema sa gulong o bisikleta. Kumunsulta sa iyong lokal na mekaniko ng dealer para sa tulong. Siyasatin din ang iyong mga rims. Kung mayroon kang isang baluktot o crackedrim, dapat itong mapalitan.
Ang isang mahusay na kasanayan ay ang plano nang maaga at ang mga gulong ng havereplacement ay nakapila at handa nang i-install bago ang mga luma ay ganap na malayo. Ang mga tubo ay dapat mapalitan nang sabay sa mga gulong, sa mga uri ng tubo.
Ang mga lumang tubo ay lumala at madaling kapitan ng pag-crack, na maaaring humantong sa biglaang pagkabigo, kaya't dapat na mai-install ang isang bagong tubo tuwing napapalitan ang gulong. Ginagawa ang tubo (kung ginamit ito) ay ang tamang sukat at tugma sa radial kung kinakailangan. Ang mga strip ng Rim ay dapat ding mapalitan kung sila ay lumala